Qui trovate le nostre prove.
Non si basano sulle cartelle stampa diffuse dalle Case, né sono condizionate da interessi economici (ad esempio, dalla necessità di non far arrabbiare gli sponsor).
- BMW F800GS
- BMW F800R (2008)
- BMW F800ST (2008)
- BMW K1200GT (2003)
- BMW K1200LT (2005)
- BMW K1200S (2007)
- BMW K1600GT (2011)
- BMW R1150RT (2001)
- BMW R1200GS Adventure bialbero (2010)
- BMW S1000RR (2010)
- Ducati Multistrada 1200S Sport
- Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited (2011)
- Harley-Davidson Softail Deluxe (2011)
- Harley-Davidson Sportster Forty-Eight (2011)
- Harley-Davidson Sportster Iron 883 (2011)
- Harley-Davidson XR1200X (2011)
- Honda Crossrunner (2011)
- Honda Integra (2012)
- Honda VFR1200F (2010)
- Kawasaki W800 (2011)
- Kawasaki Z750R (2011)
- Kawasaki Z1000SX (2011)
- Kawasaki ZZR1400 (2009)
- Triumph Speed Triple (2010)
- Triumph Tiger 800 e Tiger 800XC (2011)
Ho uno scooter: Honda SH 300 i . Volevo sapere o calcolare, dando una mia eventuale disponibilità a collaborare, l’indice VZI .
Grazie
Damiano
Commento di Damiano — 29 luglio 2010 @ 13:55
Il VZI del tuo scooter è riportato nella tabella PDF scaricabile alla pagina del VZI.
C.
Commento di cangeletti — 30 luglio 2010 @ 23:51
Buongiorno, mi chiamo Alessandro Nencini, ho 34 anni e mi sto apprestando a prendere la patente per la moto. Ciò che mi ha portato a questa scelta è il fascino che ho subito dalla Triumph Bonneville T100. Considerando che sarebbe la mia prima moto crede che sarebbe adatta (sono alto circa 1.82cm)? Quanto è sicura? Non l’ho trovata nella pagina del VZI e dalla lettura del suo libro e dei post di alcuni Forum sono andato un pò in confusione. Spero che pubblichi su questo sito anche una prova su strada della Bonnie. Grazie mille!
Commento di Alessandro — 9 marzo 2011 @ 12:41
Ciao Alessandro, oggi sono stato a provare alcune Triumph. Era prevista anche la presenza di una Bonneville, ma purtroppo è stata venduta proprio sabato, perciò mi dispiace, ma dovrai pazientare un po’ prima che la possa provare.
Un consiglio però te lo posso dare: visto che sei alto, prenditi una Tiger 800: ba divinamente, è comoda per uno della tua statura e, soprattutto, può essere equipaggiata con ABS, accessorio che ti consiglio caldamente.
A breve troverai qui sul nostro sito la prova di tale modello, sia in versione stradale che enduro.
Commento di cangeletti — 11 aprile 2011 @ 21:49
Sono rimasto entusiasta di questo sito che ho conosciuto per caso cercando di risolvere in rete un mio dubbio.
Mi ha colpito specialmente il fatto che del libro, seppur inconsciamente, mettessi già in pratica quasi tutto, tranne il fatto che per curvare tendo a tirare l’esterno del manubrio anzichè spingere con l’interno curva.(fa differenza?)
Sono incerto, dopo 15 anni di scooter, se acquistare una Suzuki GSF 1250 FA o un’Aprilia Mana GT ABS.
Ho visto che la Mana ha indice P175 =52 (buono per me) ma il GSF evidentemente è poco richiesto e non in indice neppure nelle vecchie versioni.
Prima degli scooter ho guidato per 20 anni varie e diverse moto (MV, Suzuki, Laverda, Kawa anche di grossa cilindrata per i tempi) ed ora vorrei riprendere, ma le moto attuali sono molto diverse da quelle che ho guidato ed anche l’età non è più la stessa.
Hai qualche consiglio?
Mauro Marussi
Commento di Mauro — 20 aprile 2011 @ 20:54
Troppo tardi, Bonneville T100 acquistata!
Commento di Alessandro — 10 maggio 2011 @ 22:40
Complimenti!
Commento di cangeletti — 10 maggio 2011 @ 22:43
E’ prevista la prova della Honda NC700X ?
Commento di Fabrizio — 29 marzo 2012 @ 16:45
Non ci saranno più prove?
Commento di Alessandro — 14 aprile 2012 @ 01:21
No, ce ne saranno altre. Cominciamo con questa.
A breve dovrei riuscire a provare anche la NC700X.
Commento di cangeletti — 14 aprile 2012 @ 14:29